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防尾隨二道門(mén)特點(diǎn)
1、設(shè)計(jì)上采用雙門(mén)互鎖模式，設(shè)計(jì)為A門(mén)和B 門(mén)兩道門(mén)，如果其中一個(gè)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，則另一道門(mén)關(guān)閉。

2、采用多對(duì)紅外探測(cè)器和算法，可以檢測(cè)通道內(nèi)行人通行位置，實(shí)現(xiàn)防尾隨通行、防反向通行、防夾等功能。

3、采用抗陽(yáng)光結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少陽(yáng)光對(duì)紅外探測(cè)器的干擾，使防夾防尾隨更靈敏。
4、防撞創(chuàng)機(jī)芯設(shè)計(jì)，防止過(guò)車(chē)時(shí)閘門(mén)被強(qiáng)力破壞傷害到機(jī)芯。
5、采用紅外防夾+機(jī)械防夾+行業(yè)的電流檢測(cè)、防碰撞等多種防夾技術(shù)，提高行人交通安全的多重保障。
6、加寬通道設(shè)計(jì)，通道設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)場(chǎng)景需求做到適宜寬度，除了行人通過(guò)，也可以攜帶自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、輪椅、小推車(chē)、寵物、行李等通行。
7、所有電氣模塊均采用24v以下安全電壓，并配備剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。
8、通行檢測(cè)算法、矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù)，可靈敏地感知到反向通行、尾隨等行為，可通過(guò)聲、光等形式發(fā)出警示，可與其他聯(lián)動(dòng)。
9、長(zhǎng)久的使用壽命：完全自主研發(fā)的無(wú)損機(jī)芯結(jié)構(gòu)，配置直流無(wú)刷電機(jī)(機(jī)芯)，使閘機(jī)具備長(zhǎng)久的使用壽命。
10、智能閘機(jī)搭載的伺服控制系統(tǒng)與dsp+arm電機(jī)控制技術(shù)，再結(jié)合的電機(jī)控制算法，完成控制與定位，達(dá)到性能穩(wěn)定。
11、定位：機(jī)芯模塊采用的直流無(wú)刷電機(jī)和360°定位的編碼器，門(mén)擺轉(zhuǎn)動(dòng)快速、平穩(wěn)。
適用場(chǎng)合：適用于住宅小區(qū)、旅游景區(qū)、能源工廠、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等多種室外場(chǎng)所。